武汉岩土所把为科研服务工作做到科研生产第一线

新年刚过，武汉岩土所党委书记、副所长汪大国带领机关处室负责人及相关人员专程前往湖北宜都市，看望并慰问参与陆渔公路隧道超前地质预报及监控测量项目的焦玉勇研究员、王浩博士科研团队。

宜都陆城至五峰渔洋关一级公路（双洞四车道），共包含5座分离式隧道，总延长8219m，单个隧道最长1288m。此路线区地处扬子淮地台区西南部，为鄂西第一隆起带与第二沉降带过渡性山岭重丘区域，隧道通过的地层主要以寒武系中统、寒武系下统、奥淘系下统的灰岩、白云质灰岩及泥质条带灰岩为主，气候湿润多雨，岩溶十分发育，隧道施工最大的风险在于前方地质灾害的不确定性以及支护结构的有效性和安全性。

汪书记一行首先来到陆渔公路项目指挥部，征询公司领导及监理部门对隧道超前地质预报及监控测量项目工作的意见和建议，然后现场察看了4号、8号隧道监测工作进展情况。

宜都市中路建设公司领导及隧道监理部门负责人对焦玉勇研究员、王浩博士项目部的工作给予了很高的评价。通过项目部的超前预报及监控工作，及时发现施工异常情况，预报掌子面前方不良地质体的位置、产状及其围岩结构的完整性与含水的可能性。尤其是4号隧道右侧溶洞、8号隧道底部深坑的提前预测预报，为正确选择开挖断面、支护设计参数和优化施工方案提供依据，并为预防隧道涌水、突泥、突气等可能形成的灾害性事故及时提供信息，确保了施工安全，节约了大量资金。同时，对项目部成员严谨细致的工作作风、求实认真的科学态度、克难奋进的精神风貌深表敬意！

王浩博士代表科研一线人员系统汇报了项目部一年来工作进展情况，并与机关人员在参与地方建设项目实施中的制度建设、人员管理、经费使用、监测工作进行了面对面的沟通。办公室、人事处针对参与地方建设项目点多线长，如何把管理工作与制度化建设、目标管理与责任制落实、党团员模范作用与发挥个人的主观能动性有机结合起来，进一步完善工作制度、管理制度和目标责任制度，进行了深入的探讨。资产财务处围绕科研所面向地方建设服务项目经费开支种类繁多，如何落实财务管理制度，拓宽资产与经费的管理渠道进行了现场交流。科研处就预测溶洞、防止岩溶水、突泥、突气等问题与项目部成员进行了认真的研讨，要求科研人员注重数据的采集和原始资料的收集，把重大项目开发与科技凝练结合起来，为全面把握不同地质情况下隧道建设提供科学依据。

汪书记代表所党委、所领导对项目部成员表示亲切的问候，他充分肯定科研人员在超前预报预测中所作的大量而卓有成效的工作。希望他们进一步加强与施工方的联系与合作，发扬成绩，为支持地方经济建设作出新的更大的贡献。

　  （陈仕军）